Lampen alle paar wochen Defekt!

An was kann es liegen das mir alle paar wochen ein lamperl eingeht???

Am So das rücklicht! Gut ich zum ATU Lampen geholt fahr noch einkaufen keine stunde später Standlicht defekt!
Schon langsam Nervt es! und ich kann mir nicht erklären warum egal welchen hersteller ich benutze! Selbst wenn ich die lampen gleichzeitig wechsel geht einmal das und einmal das andere ein! Andere Autos fressen Öl meines Lampen

Überspannung kann ich mir schwer vorstellen oder doch

Habt ihr auch das prob.?

Mfg Richi

mahlzeit.

das die leuchtmittel nach einer zeit ausgewechselt werden möchten, ist vollkommen normal. irgendwann gehen die nunmal kaputt.

sollte es allerdings so sein, dass die selben leuchtmittel im kurzen intervall ihren geist aufgeben, so liegt ein anderes problem vor.

das kann zum einen feuchtigkeit im gehäuse sein, oder wirklich eine überspannung. vor allem bei den frontleuchten plagen sich da einige baujahre damit herum. dafür gibt es aber einfache kondensatoren, die das wegfiltern.

wenn es wirklich feuchtigkeit sein sollte, dann probiere mal die philips extreme. die sind zwar teuer, halten aber extrem viel aus.

aber bei feuchtigkeit müsten doch die scheinwerfer beschlagen oder???
das ist aber nicht der fall bei mir!

Vieleicht sind die Osram einfach zum ....! Probier ich halt die Philips mal danke für den tip!

Hallo.

In Ergänzung zu diabolics Geschriebenem wollte ich noch sagen, dass man es vermeiden sollte das Auto (besser dessen Motor) bei eingeschaltetem Licht zu starten. Dabei treten Spannungsabfälle und in der Folge wieder Spannungsspitzen auf. Manche Autos sind da recht sensibel.

Ich kenne den 147er jetzt nicht, aber vermutlich ist es genauso wie beim 156, dass das Licht immer mit der Zündung aus ist, und somit der Schalter schonmal auf "Ein" steht beim nächsten Starten.

Grüße!

Hallo,

Ich habe bis jetzt auch meistens Osram verwendet und nie Probleme gehabt. Denke nicht, dass es an dem Hersteller der Lampen liegt.

Wie bereits gesagt wurde, ist die Frage ob die gleichen Birnen durchbrennen, oder jeweils eine andere.


Beste Grüße, Lukas.

mahlzeit.

einige baureihen des 147er haben ja das problem mit den leuchtmitteln, die meisten rüsten sich halt solche kondensatoren nach. bislang hatte ich nicht das problem gehabt.

meiner meinung nach gibt es aber auch nur 2 gute leuchtmittel am markt. zum einen sind das die osram night breaker, die ich selbst und meine ganze family fahren, mein vater schon seit über 2 jahren ohne ausfall, und zum anderen die philips extreme. der unterschied zwischen den beiden, soll vor allem in der feuchtigkeitsverträglichkeit liegen. da sind die philips wohl ein tacken besser, wurde mir versichert.

im umfeld hier haben wir auch einen, der solche teile testet, ganz offiziell, der unsere erfahrungen auch stützen konnte.

Habe mir Anfang diesen Jahres auch die Night Breaker gegönnt und kann bis jetzt auch nur positives darüber sagen ich habe diese wegen dem angeblichen helleren Licht eingebaut.
Es kann schon gut sein das die Lampen wegen irgendwelchen Spannungsspitzen kaputt gehen dagegen kann man dann auch nicht viel machen außer vielleicht neuen Kabelbaum einzubauen aber das ist ja viel zu kostenintensiv da macht dann der Vorschlag mit den besagten Kondensatoren schon Sinn um einen gleichmäßigeren Spannungsverlauf zu erhalten. Oder ein Gedanke geht gerade noch in Richtung Lichtmaschine da sind ja auch Kondensatoren verbaut vielleicht ist ja was nicht mehr ganz i.o oder bereits ab Werk falsch ausgeführt.

Der Kondensator an/in der Lichtmaschine ist ein Entstörkondensator , der ist dazu da da es im Radio nicht knackert. Und hat nichts mit dem Problem der Glühbirnen zu tun.

Ich hatte bei meinem Alfa auch das Problem aber nur bei den Standlichtbirnen alle 6 Wochen ist eins kaputt gegangen. Dann habe ich die nur noch zum Tüv erneuert.

Vor ca. 4 Jahren habe ich so einen
Spannungsspitzenkiller (Kondensator) eingebaut .

Das war die größte Fehlinvestition die Standlichter sind weiterhin kaputt gegangen.

Vor 2 Jahren habe ich jetzt LED Birnen eingebaut und einen Lastwiderstand mit eingebaut , wegen Lampenkontrolle
Und jetzt habe ich endlich Ruhe

Also ich habe keine guten Erfahrungen mit dem Spannungskondensator
Beim Honda von einem Freund sind die Abblendlicht Birnen durchgebrannt. Dort hat der Spannungsspitzenkiller auch keine Wirkung gezeigt.

Ja Eddy du hast natürlich recht ist ein Entstörkondensator jetzt wo du´s sagst riech ich´s auch wieder ;-)

Aber von Euch weiß auch keiner wo das eigentliche Problem herkommt den das mit dem Kondensator vor rausgesetzt es ginge beseitigt ja eigentlich nicht die Ursache sondern mindert bloß die Auswirkung...

hehe da eddy is hier auch vertretten

also ich werd jetzt mal die philips probieren und wenn die dann auch so schnell im eimer sind bau ich auch led´s rein!

Bloß solltest du dann LED´s immer zum TÜV tauschen da soweit ich weis nicht freigeben und somit gibt es auch kein TÜV falls es Prüfer bei der HU bemerkt.

tja wie gut das bei uns in österreich denen das egal ist was drinnen ist! Hauptsache es leuchtet =) (auser bei xenon kit´s)

Tja da wünscht man sich ein "Pickerl" auch in Deutschland

richi147 schrieb:hehe da eddy is hier auch vertretten

Ja , du auch


Bei meinem Tüvtermin hat der Prüfer die LED Standlichter gar nicht bemerkt oder er hat darüber hinweggesehen.
Denn richtig, die sind nicht erlaubt.

Mal sehen was in gut einem Jahr ist.

Gruß